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        <title>勞工安全衛生研究所全球資訊網-工安警訊</title>
        <link>http://www.iosh.gov.tw/</link>
        <description>勞工安全衛生研究所全球資訊網說明部份</description>
        <language>zh-tw</language>
        <pubDate>Fri, 30 Jul 2010 11:00:00 GMT</pubDate>
        <lastBuildDate>Fri, 30 Jul 2010 11:00:00 GMT</lastBuildDate>
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        <item>
            <title>請注意有機溶劑管線輸送時靜電爆炸風險</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=1663</link>
            <description>&lt;p&gt;有機溶劑種類繁多，且大量使用於工業中，例如甲苯、二甲苯、環己烷、石油醚、礦油精、過氯乙烯、乙醚、四氯化碳&amp;hellip;等，在生產或是施工時通常以管線輸送，輸送中容易使原料帶電，常會引起火災爆炸的問題。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;有機溶劑輸送時，應注意有機溶劑的帶電量特性、控制輸送速度、管線材質、接地措施，以避免因靜電產生引起火災爆炸的風險。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;案例：桃園某公司火災職災案（靜電火花）&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;災害發生經過：&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;民國97年，位於桃園縣某生產防水塗料公司發生火災爆炸意外，由於廠區內都是易燃物，火勢一發不可收拾，工廠毀損面積約一百平方公尺；而事故發生當時，廠內正在進行溶劑型塗料生產製程，以甲苯混合其他物料進入料之作業，入料方法係將在甲苯桶槽空氣加壓，以橡膠管輸送甲苯溶劑注入至攪拌槽體的進料口，突然發生火災爆炸意外，兩名現場作業員其中1名重傷不治死亡、另1名嚴重灼傷。&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
    &lt;li&gt;
    &lt;p&gt;爆炸意外發生於廠內的混合攪拌製程區，製程主要生產溶劑型塗料，其事故發生當時，除主要生產攪拌機因爆炸損壞外，鄰近兩座攪拌機（未加入生產）也遭受波及損壞，爆炸外觀如圖1。 &lt;br /&gt;
    &lt;img height="251" alt="圖1 事故全貌" width="400" src="/UserFiles/Image/warn/9807-1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
    圖1 事故全貌&lt;/p&gt;
    &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;
    &lt;p&gt;甲苯原料主要是以高壓空氣注入甲苯桶內，將甲苯擠出，以橡皮管束送至槽內，而起炸點係位於攪拌槽體內部（圖2）。&lt;br /&gt;
    &lt;img height="258" alt="圖2 發生事故之攪拌槽體" width="400" src="/UserFiles/Image/warn/9807-2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
    圖2 發生事故之攪拌槽體&lt;/p&gt;
    &lt;/li&gt;
    &lt;li&gt;現場共有三個BLEVE蒸氣爆炸現象，分別是圖3、4、5三處的BLEVE。&lt;br /&gt;
    &lt;p&gt;&lt;img height="281" alt="圖3 物料存放處" width="400" src="/UserFiles/Ima...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">1663</guid>
            <pubDate>Mon, 13 Jul 2009 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>小心誤「捲」事端！被夾、被捲職災工安警訊</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=1494</link>
            <description>&lt;table cellspacing="0" cellpadding="10" align="center" summary="預防夾捲注意事項" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td&gt;
            &lt;div align="center"&gt;&lt;u&gt;勞工預防夾捲注意事項&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;
            &lt;ul&gt;
                &lt;li&gt;不操作不熟悉機械&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;作業時與機械保持安全距離&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;注意衣服飾物及頭髮，避免捲入機械&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;維修保養務必確實做好斷電和使機械停止運轉&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;機械運轉時應避免進入危險區域&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;維修保養時應設立告示牌&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;不隨意移除安全裝置，遵守安全作業標準&lt;/li&gt;
            &lt;/ul&gt;
            &lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;
            &lt;div align="center"&gt;&lt;u&gt;雇主預防夾捲注意事項&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;
            &lt;ul&gt;
                &lt;li&gt;捲入點應裝置安全護罩及連鎖裝置&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;作業點應裝置安全護罩&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;機械位置安排應符合人因工程&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;使用便於檢查、潤滑、維護之機械&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;加強安全衛生教育訓練&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;注意操作員工衣飾和長髮避免捲入轉動機械&lt;/li&gt;
                &lt;li&gt;維修保養時，確實做好停機斷電管理&lt;/li&gt;
            &lt;/ul&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">1494</guid>
            <pubDate>Thu, 11 Dec 2008 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>小心誤「捲」事端！   被夾、被捲職災預防簡訊 </title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=1493</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;img height="905" alt="小心誤「捲」事端！   被夾、被捲職災預防簡訊 " width="640" src="/UserFiles/Image/warn/warn971211_newsletter.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">1493</guid>
            <pubDate>Wed, 10 Dec 2008 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>利用高瓦特燈具照明環氧樹脂塗覆玻璃纖維工程時，溫度可能高達350℃以上，會引起電線燃燒導致火災發生</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=1491</link>
            <description>&lt;p align="center"&gt;&lt;img height="246" alt="工安警訊" width="447" src="/UserFiles/Image/warn/warn971210-0.jpg" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
&lt;table cellspacing="0" cellpadding="5" summary="工安警 訊" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td&gt;
            &lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;font size="7"&gt;工 安 警 訊 &lt;br /&gt;
            &lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;font size="5"&gt;利用高瓦特燈具照明環氧樹脂塗覆玻璃纖維工程時，溫度可能高達350℃以上，會引起電線燃燒導致火災發生&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;民國97年12月&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;收到相關文件如有任何疑問，請洽勞工委員會勞工安全衛生研究所&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;地址：台北縣汐止市橫科里橫科路407巷99號&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;作者：吳鴻鈞研究員、張日誠助理研究員、歐新榮&lt;br /&gt;
電話：02-26607600轉227&lt;span&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;傳真：02-26607732&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;環氧樹脂具有良好的黏著強度、低收縮率、尺寸安定性、抗酸鹼性、化學溶劑性及電絕緣性佳等優點，因此在業界中大多加入玻璃纖維強化塑膠（Fiber Glass Reinforced Plastics, FRP）用於地坪施工，以達耐壓、防蝕、防油污以及防水之作用。另外，亦常見於桶槽、管道、船舶、汽車零件等FRP製品施工作業。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;塗料的樹脂在固化過程中，樹脂轉化率漸增，同時鍵結，反應會伴隨大量反應放熱，而提高材料溫度、加速反應速率。因此，高的放熱峰溫度有利於樹脂的固化。一般屬熱固性樹脂（Thermosetting Resin），其固化為放熱反應，常見的塗料樹脂，例...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">1491</guid>
            <pubDate>Tue, 09 Dec 2008 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>銦、氧化銦錫及銦化合物暴露危害預防</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=1472</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;主要用途&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;氧化銦錫（Indium Tin Oxide, ITO，或者摻錫氧化銦）是一種氧化銦（IIIA族，In&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;3&lt;/sub&gt;）和氧化錫（IVA族，SnO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;）的混合物，通常質量比為90% In&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;3&lt;/sub&gt;和10% SnO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;。它在薄膜狀時，為透明無色。在粉或塊狀態時，它呈黃色。ITO主要用於製作液晶顯示器、平板顯示器、電漿顯示器、觸摸式顯示器、電子紙等應用、有機發光二極體、以及太陽能電池、和抗靜電鍍膜還有EMI屏蔽的透明電傳導鍍膜。氧化銦錫薄膜通常是用電子束蒸發、物理氣相沉積、或者真空濺鍍的方法沉積到表面。銦的其他用途包括：車輛及飛機軸承、低溫合金和銲料、核子反應器控制棒。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;氧化銦錫粉塵危害&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;在日本有兩個因吸入氧化銦錫導致肺部疾病（1998及2002年，27歲及30歲男性）案例被報導，這兩個案例皆發生在同一家金屬處理工廠從事濕式表面研磨作業，此工廠生產製造薄膜半導體液晶顯示器（TFT-LCD）所需之氧化銦錫濺鍍靶（sputtering target），處理作業包括：混合氧化銦粉末和氧化錫粉末、粉碎、壓鑄、燒結、表面研磨、切割，其中粉碎、表面研磨、切割作業在濕式系統中進行（如圖1-3）。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;img height="300" alt="圖1 密閉濕式表面研磨 " width="399" src="/UserFiles/Image/database/Warn_msg/Warn971114-1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
圖1 密閉濕式表面研磨&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;img height="300" alt="圖2 密閉濕式切割機台" width="399" src="/UserFiles/Image/database/Warn_msg/Warn971114-2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
圖2 密閉濕式切割機台&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img height="300" alt="圖3 密閉濕式切割 " width="398" src="/UserFiles/Image/database/Warn_msg/W...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">1472</guid>
            <pubDate>Thu, 13 Nov 2008 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>屋頂作業工安警訊</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=433</link>
            <description>&lt;p align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;font size="3"&gt;一、前言&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;屋頂作業是最危險的作業項目之一。幾乎五分之一的墜落死亡事故起因於屋頂開口、邊緣墜落或踏穿屋頂墜落，而且有更多嚴重傷害造成永久的肢體障害。其中穿透易碎的屋頂材料如採光罩、石綿瓦或塑膠製浪板為最主要的災因。這些意外可能發生於屋頂工程各個作業過程中，從最簡單的修理到大規模的建築過程皆有可能發生墜落事故。&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;我國近五年來每年約有25人因從事屋頂作業而發生職災死亡，96年更高達42人。而屋頂作業又多為臨時性或緊急性的修補、更換工作，雇主與勞工常在倉促間忘了注意安全上的防護工作，導致於勞工失去寶貴的生命！踏穿屋頂或採光罩墜落死亡是屋頂作業最主要的致災因素之ㄧ，不論在從事工廠廠房、車庫、遮雨棚、倉庫、房屋或校舍等修繕作業時，皆有可能發生踏穿屋頂或採光罩墜落事故。平均每10個工作天就有一位勞工因屋頂作業而罹災死亡，因此，勞工從事屋頂作業時，一定要做好安全防護措施，才可開始屋頂作業。&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;font size="3"&gt;二、職災統計&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;根據我國91年至95年重大職業災害統計，在進行屋頂作業時，共造成126名勞工死亡。如圖1所示，平均每年約有25名從事屋頂作業的勞工因工罹災死亡。&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&lt;img height="280" alt="圖1 91年至95年屋頂作業死亡人數" width="369" src="/UserFiles/Image/warn/warn970514-1.gif" /&gt;&lt;br /&gt;
圖1 91年至95年屋頂作業死亡人數&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;在屋頂作業中，罹災的類型以踏穿災害佔大多數，計有81件，佔64.3%。其次為自邊緣開口墜落，計有43件，佔34.3%(參考圖2)，由統計數字可看出，只要能有效防止踏穿災害的發生，就可大幅降低屋頂作業的職災發生率。&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&lt;img height="295" alt="圖2災害發生類型" width="491" src="...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">433</guid>
            <pubDate>Tue, 13 May 2008 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>搬運易燃物的車輛請加裝滅焰器</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=406</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;搬運易燃物的車輛請加裝滅焰器&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p class="pa"&gt;在火災爆炸危害消減系統中，火源消除為一重要技術。當工廠於儲存、處理易燃液體或氣體時，易燃蒸氣或氣體與空氣混合後（濃度達燃燒下限）所形成之可燃性混合物捯到其燃燒範圍時將具著火性，其若接觸具（潛在火源）高溫或火花存在設備或機具，將會引發火災爆炸之危險而此危害可藉裝置滅焰設備以減低工廠火災爆炸之可能性。在過去的案例中，有一些火源是來自內燃機，內燃機所產生的火源主要有三種可能，一為排出的氣體溫度可能高過於（可燃性）易燃性蒸氣或氣體的自燃溫度，二為未燃燒完全的高溫碳粒從排氣管排出引燃外部的可燃性環境，三為內燃機的電氣系統。&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;火災意外的發生，往往是需先有（可燃）易燃氣體或（可燃）易燃液體的洩漏發生，再被排氣管所放出的火花所引燃。所以對於具易燃性物質（如有機溶劑）的作業場所使用之原動力機械皆應採取防止產生高溫或火花引燃易燃氣體/蒸氣之措施。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;災害發生經過：&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;民國93年9月1日，台北縣林口鄉某公司發生火災爆炸案，1200多坪的廠房，頓時陷於一片火海，到中午仍濃煙蔽天，烈火熊熊，爆炸聲連連，如圖1所示。火勢一直延燒長達七個小時之久，火警於上午9時多發生，當時工廠負責人與四名工人正在廠內工作，突然「砰」一聲，廠內突然爆炸起火，工廠負責人與另外三名工人迅速逃出，但其中一名作業員工卻逃避不及而死亡。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="圖1  發生事故後現場濃煙密佈，爆炸聲連連" src="/UserFiles/Image/warn/warn...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">406</guid>
            <pubDate>Wed, 20 Feb 2008 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>切割、點焊儲槽之附屬設備時，請採取必要的安全措施，以免管線中溶劑著火後回火，導致儲槽爆炸</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=339</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;切割、點焊儲槽之附屬設備時，請採取必要的安全措施，&lt;br /&gt;
            以免管線中溶劑著火後回火，導致儲槽爆炸&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p class="pa"&gt;有機溶劑儲槽區動火，需要有嚴格動火管制制度，另需槽體本身保護系統，例如水霧及氮封系統，以確保其動火時的安全。所以，動火作業時，氮封系統請勿關閉，以免發生危險。&lt;/p&gt;
&lt;p class="pc"&gt;案例分析:&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;民國96年桃園某一化學公司儲槽區發生火災爆炸，該化學儲槽區共計有17座儲槽。事故發生後，化學儲槽相繼爆炸，產生覃狀雲的爆燃火焰直沖天空，如圖1、2、3、4所示。&lt;/p&gt;
&lt;p class="pc"&gt;&lt;img alt="圖1 發生事故現場火球直竄天際(1)" src="/upload/data/f9/warn31-p1-1.jpg" /&gt;　&lt;img alt="圖1 發生事故現場火球直竄天際(2)" src="/upload/data/f9/warn31-p1-2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;img alt="圖1 發生事故現場火球直竄天際(3)" src="/upload/data/f9/warn31-p1-3.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;img alt="圖1 發生事故現場火球直竄天際(4)" src="/upload/data/f9/warn31-p1-4.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
圖1 發生事故現場火球直竄天際&lt;br /&gt;
（照片出處：中國時報、東森新聞報、聯合報）&lt;/p&gt;
&lt;p class="pc"&gt;&lt;img alt="圖2 冰醋酸化學儲槽燃燒...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">339</guid>
            <pubDate>Tue, 31 Jul 2007 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>移動式起重機安全</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=338</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;移動式起重機安全&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;一、前言&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;起重機為利用機械動力，吊掛搬運物件的工具。由於近年台灣工業快速發展，各種型式的起重機在各行各業中廣泛地使用，尤其移動式起重機機動性強，活動範圍大，種類型式多，並可配合各種工地場所需要，使用頻率高，但亦因作業環境、管理及人為上的疏失，常發生移動式起重機翻覆、物體飛落及人員墜落等重大職業災害事故，造成人員傷亡及財務上的損失，顯示移動式起重機安全防護仍未受到應有重視。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;二、職災統計&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;由勞委會重大職業災害分析統計資料顯示，我國每年約有14起移動式起重機相關重大職災事故(如圖1)，91年至95年發生移動式起重機相關重大職災事故分別有13件、13件、19件、12件及18件，以95年與94年比較，95年比94年高出50%，有明顯上升趨勢。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="圖1 民國91年至95年移動式起重機重大職災件數圖" src="/upload/data/f9/warn30-p1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
圖1 民國91年至95年移動式起重機重大職災件數圖&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;在災害發生因素方面，以管理因素所佔比例最高(66%)，其次依序為人為因素(22%)，設備因素(8.5%)及環境因素(3%)，如圖2所示。在移動式起重機相關重大職災發生縣市方面，以台北縣、台中縣及高雄市為最，分別有11件、10件及7件，如圖3所示。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="圖2...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">338</guid>
            <pubDate>Sat, 31 Mar 2007 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>學生暑期工讀應注意安全</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=337</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;學生暑期工讀應注意安全&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;一、前言&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;學生在假期內工讀或實習，除可增加社會工作經驗及賺取金錢外，更可提升未來競爭優勢，本是美事一樁，但如果發生工作意外，便後悔莫及了。根據工讀事故發生原因顯示，由於學生較缺乏工作經驗，年齡較輕，對於打工的工作性質、內容多不甚了解，安全衛生意識亦較缺乏，如果雇主未提供安全的作業場所、使每位工讀生接受適當的安全衛生教育訓練、告知作業相關安全注意事項，極易造成工讀生傷害事故，甚而罹災死亡。因此每位工讀生應先了解工作可能的危害，並接受相關作業的安全衛生教育訓練，培養正確的工作安全態度，才能確保在工讀期間擁有平安、快樂的打工經驗。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;二、學生工作事故統計&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;表 1學校實驗、實習傷害事件統計表
&lt;table width="60%" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;th&gt;年度&lt;/th&gt;
            &lt;th&gt;死&lt;/th&gt;
            &lt;th&gt;傷&lt;/th&gt;
            &lt;th&gt;小計&lt;/th&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr align="center"&gt;
            &lt;td&gt;
            &lt;p&gt;93年&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
            &lt;td&gt;
            &lt;p&gt;0&lt;/p&gt;
            ...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">337</guid>
            <pubDate>Wed, 31 Jan 2007 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>預防堆高機職業災害</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=336</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;預防堆高機職業災害&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;
            &lt;font color="#0000ff"&gt;注意&lt;br /&gt;
            堆高機之操作及協助搬運勞工、堆高機附近作業及行走&lt;br /&gt;
            勞工，請注意防範堆高機發生翻覆、撞擊、搬運物倒塌&lt;br /&gt;
            等意外，並嚴防從堆高機托高之上方墜落、滾落等。&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;前言&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;堆高機機動性強，活動範圍大，又可配合棧板使用，且有裝卸、堆高和轉送物料之能力，故廣泛適用於各行業及區域，是業界常用之搬運機械。由於使用頻率高，因堆高機本身構造及維修保養問題、人員操作不當及工作環境等因素，如高速行駛、倒車或迴轉、超過負荷、視野不良、路面傾斜、托高載人等原因，時常發生翻覆被壓、堆高機撞人、搬運物倒塌、從堆高機托高之上方墜落等工安事故，造成人員之傷亡。依據行政院勞工委員會重大職業災害統計資料顯示，我國每年約有１０名勞工因堆高機而死亡(如圖1)，顯見堆高機危險性極高，如果在工作場所中，人、堆高機及作業環境等未能完善作好安全防護，便可能會導致工安意外，需特別注意防範。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;職災統計&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="圖１　民國８６年至９５年堆高機相關重大職災件數圖" src="/upload/data/f9/warn28-p1.jpg" /&gt; &lt;img alt="圖２　民國８６年至９５年堆高機相關重大職災發生行業分布圖" src="/upload/da...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">336</guid>
            <pubDate>Thu, 30 Nov 2006 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>要命!勞工不慎遭氫氧化四甲基銨溶液噴濺中毒致死案例</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=335</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;要命!勞工不慎遭氫氧化四甲基銨溶液噴濺中毒致死案例&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;96年2月中旬高雄大發工業區某電子化學品製造廠勞工在從事25%氫氧化四甲基銨溶液（tetramethylammonium hydroxide，簡稱TMAH）輸送系統之故障排除工作時，輸送管線之由令（union）突然爆裂造成兩名勞工身體多處被TMAH溶液噴濺，兩名勞工立即使用大量清水緊急沖淋，經過二十分鐘左右後，兩名勞工即呈現昏迷現象，廠方人員即刻對兩員施以心肺救甦術（CPR），並且送醫急救，經醫院搶救無效，兩名員工當日逝世於某醫學院燒燙傷緊急救護中心。此重大工安事件當時引起報章媒體及社會大眾極大震驚與關注。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="TMAH作業區圖1" src="/upload/data/f9/warn27-p1.jpg" /&gt;　&lt;img alt="TMAH作業區圖2" src="/upload/data/f9/warn27-p2.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;近年來，TMAH大量地使用在半導體與光電等電子高科技產業中，其主要用途是在黃光製程中當作顯影劑（Developer）使用，而以往其危害認知上，僅當成強鹼性與腐蝕性化學物質處置，故其物質安全資料表各廠商可謂莫衷一是。直到最近二、三年陸續有勞工被噴濺致死案例發生，並引起工業界及醫界對此化學物質危害性與處置重新探討研究。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="TMAH作業區危害標示圖" src="/upload/data/f9/warn27-p3.jpg" /&gt;　&lt;img alt="TMAH作業區個人防護裝備圖" src="/upload/dat...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">335</guid>
            <pubDate>Sat, 30 Sep 2006 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>預防電焊作業之感電災害</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=334</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;預防電焊作業之感電災害&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;預防電焊作業之感電災害&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;電焊機廣泛地應用於建築、造船、汽車、飛機、國防、土木工程及一般工程，其中交流電焊機因構造簡單，故障排除容易，且價格便宜，最常為一般工程承造廠商所使用。目前市售交流電焊機一次側電壓有110/220/440V三個等級，因此若發生一次側之漏電事故或直接碰觸帶電部分，易造成使用者之感電災害；另電焊機二次側無載電壓介於60~95V間，雖然二次側無載電壓並不高，但誤觸二次側無載電壓，造成感電災害者仍屢見不鮮。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="電焊機圖" src="/upload/data/f9/warn26-1.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;一般常見之電焊作業感電災害主要原因為：碰觸破損之焊接柄夾頭的帶電部分或電焊條、碰觸未有絕緣保護之電源端子、電焊機箱體或電源線路漏電，表1蒐集國內90年至94年勞工電焊作業時，所發生之部分感電重大職業災害。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;表1 國內90年至94年勞工電焊作業所發生之部分感電重大職業災害
&lt;table width="80%" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td width="5%"&gt;
            &lt;p&gt;年份&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
            &lt;td width="5%"&gt;
            &lt;p&gt;死&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
            &lt;td width...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">334</guid>
            <pubDate>Mon, 31 Jul 2006 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>機具設備的鋼纜斷裂事故</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=333</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;機具設備的鋼纜斷裂事故&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;每年發生多起鋼纜斷裂重大職業災害事故&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;根據勞委會重大職業災害統計報告，從民國89年至94年五年期間，總共發生14起因為機具設備鋼纜斷裂而導致勞工罹災死亡的職業災害事故(如表1所示)，其中包含吊籠(洗窗機)鋼索斷裂、固定式起重機鋼索斷裂、移動式起重機鋼索斷裂、載貨升降機鋼索斷裂及電梯鋼索斷裂等事故，顯示雇主及勞工朋友對於機具設備的鋼纜安全防護需提高警覺，加強維護保養，操作時需作好事前安全檢點工作。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;表1　89~94年鋼索斷裂事故彙整表&lt;/p&gt;
&lt;table border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;th&gt;
            &lt;p&gt;年份&lt;/p&gt;
            &lt;/th&gt;
            &lt;th&gt;
            &lt;p&gt;死&lt;/p&gt;
            &lt;/th&gt;
            &lt;th&gt;
            &lt;p&gt;傷&lt;/p&gt;
            &lt;/th&gt;
            &lt;th&gt;
            &lt;p&gt;罹災時作業類別&lt;/p&gt;
            &lt;/th&gt;
            &lt;th&gt;
            &lt;p&gt;縣市別&lt;/p&gt;
            &lt;/th&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td&gt;
            &lt;p&gt;89&lt;/p&gt;
       ...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">333</guid>
            <pubDate>Wed, 31 May 2006 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>有機過氧化物安全儲存溫度</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=332</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;有機過氧化物安全儲存溫度&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;民國95年4月&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;有機過氧化物安全儲存溫度&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;有機過氧化物定義為：有機物質含有兩價之過氧基－O－O－結構，亦可視為過氧化氫之衍生物，其中一個或二個氫原子為有機官能基所取代，另其反應性質非常不穩定，常自行產生放熱分解反應。熱源，如火災等，常是造成有機過氧化物分解的重要因子，雖然大多數有機過氧化物在室溫情況下屬於穩定狀態，但若其儲存環境有溫度漸昇的趨勢，則有機過氧化物也會隨之分解。當儲存溫度超過其自加速分解溫度SADT後，內部（如放熱分解）與外部（如火災等）的雙重熱源，會造成有機過氧化物非常劇烈的快速分解，導致火災、爆炸或毒氣外洩的危害產生，這種危害稱之為熱衝擊，因此無論來自於蒸氣、陽光、明火或是靜電火花等之熱量，都必須加以防範與控制，以避免外部熱量的衝擊影響，導致有機過氧化物儲存溫度超過安全建議溫度。&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;有機過氧化物安全儲存溫度已有許多學者提出適切的評估及量測方法，包括聯合國、美國、歐洲及日本等體系，其應用理論不盡相同，但皆藉由瞭解有機過氧化物的自放熱分解特性，加以防範其本質反應危害，最常採用之安全儲存溫度為自加速分解溫度SADT，聯合國危險物品運輸部定義SADT為有機過氧化物或自反應性物質在包裝儲存時，可能產生自加速分解的最低溫度 [1-2]，實際上，SADT為允許有機過氧化物或自反應性物質於短時間儲存可避免熱危害的最高溫度；於長時間儲存時，建議的安全儲存溫度必須同時考慮化學品不至於失去其反應活性，另外藉由SADT的評估量化，也...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">332</guid>
            <pubDate>Fri, 31 Mar 2006 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>火災爆炸預防影片系列（三）爆炸阻絕系統（Explosion Isolation System）</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=331</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;火災爆炸預防影片系列（三）爆炸阻絕系統（Explosion Isolation System）&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;民國94年6月&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;密閉容器發生爆炸所造成後果的降低措施，除了採用本所於94年3月建議之「爆炸抑制系統」外，尚可視實際設備及製程條件，選用「爆炸阻絕系統」，如圖1，其概念為防止爆炸所產生之火焰由某一製程設備延燒至其他設備或人員工作區域。以集塵器為例，當爆炸發生時，雖然破裂板能提供集塵器適當的過壓防護，但爆炸所產生的火焰及壓力波可能經由導管及通風管傳遞至其他設備，除非裝設爆炸阻絕系統以阻絕火燄及壓力波的蔓延，降低火焰引發後續的製程損失及其他設備爆炸機會。爆炸阻絕系統大致可分為3個部份，功能分別如下[1]：&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="圖1 爆炸阻絕系統裝設示意圖(Fike, 1998)" src="/upload/data/f9/warn23-p1.gif" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;1.壓力偵測計：當爆炸發生時，壓力偵測計可瞬間(約0.001秒內)偵測到壓力波並且傳遞訊號至控制器。&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;2.控制器：接受由壓力偵測計來的訊號，並於瞬間(0.001秒內)傳達一指令給爆炸阻絕閥。&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;3.爆炸阻絕閥(explosion isolation valve, EIV)：EIV是採用機械式閥門，利用電動之氣體推進器(gas cartridge actuator, GCA)或以炸藥搭配氮氣儲瓶驅動閥門迅速關閉，分別如圖2[2]及圖3[3]，以阻絕火焰及壓力...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">331</guid>
            <pubDate>Tue, 31 May 2005 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>火災爆炸預防影片系列（二）爆炸抑制系統</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=330</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;火災爆炸預防影片系列（二）爆炸抑制系統&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;民國94年2月&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;當可燃性氣體或粉塵濃度達爆炸界限內時，若與點火源接觸便會引發爆炸。以烷類為例，在大氣中引爆烷類所需的最小點火能量僅約0.25mJ，而引爆氫氣及乙炔更僅需0.02mJ[1]，此數值皆遠小於汽車火星塞的點火能25mJ[2]，因此任何一個小火花或摩擦皆足以產生爆炸。&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;當使用可燃性氣體及粉塵從事生產作業時，常因靜電、摩擦、明火及電氣火花等引發爆炸，如86年國內某工廠疑因攪拌葉攪拌時產生靜電而引爆甲苯蒸餾槽內之甲苯蒸氣並造成1死2傷、92年國內某泡綿工廠於爆膜槽進行泡綿爆膜作業時，發生氫氣爆炸而導致4死1傷(事故現場如圖1)及93年國內某鋼鐵廠進行輸氧作業試?時，於管線處發生氣爆造成1死7傷[3]。為避免此類爆炸事故發生，應考慮將製程改以本質較安全的方式進行，亦即使用本質較安全之物質或製程操作於較安全之條件，並考慮於較易發生爆炸之設備或單元上加裝爆炸抑制系統，以便爆炸發生時能及時抑制爆炸反應的延續，避免危及其他設備單元而造成重大事故及傷亡。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="圖1 爆膜槽內氫氣爆炸引起嚴重傷亡" src="/upload/data/f9/warn22g1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
圖1 爆膜槽內氫氣爆炸引起嚴重傷亡&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;對於人員於局限空間內作業所引發的爆炸事故，如88年國內某工廠勞工於酸洗儲槽內部進行接著劑塗佈作業(使用甲苯稀釋接著劑)，因不慎壓破照明燈泡產生電氣火花，引起甲苯蒸氣氣爆...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">330</guid>
            <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>火災爆炸預防影片系列（一）粉塵爆炸壓力洩放破裂板與防爆阻燃器</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=329</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;火災爆炸預防影片系列（一）粉塵爆炸壓力洩放破裂板與防爆阻燃器&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;民國93年12月&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;可燃性固體之微細粉末（30微米以下）或可燃性液體之霧滴散佈於空氣等助燃性氣體達一定濃度以上時，一遇火源，則發生粉塵爆炸。粉塵爆炸大部份發生於生產粉塵物質的場所，例如澱粉、巧克力、造紙、穀物與木材等類型工廠，近年來塑膠、有機合成、粉末金屬與飼料等工業技術的快速進步，導致以粉體型式處理原料、產品等作業隨之增多，且隨著奈米科技的發展，所處理之粉體粒子亦隨之變小，更易使其懸浮於空氣中引起粉塵爆炸，因此操作過程增加了粉塵爆炸的危險性，必須防範製粉、集塵分離、乾燥、輸送與儲藏等作業中，避免接觸明火、衝擊摩擦或靜電釋放等起火源，或裝設粉塵爆炸抑制裝置，防範粉塵爆炸的發生。&lt;/p&gt;
&lt;p class="pT"&gt;（一）壓力洩放破裂板&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;在可燃性粉塵懸浮的密閉空間中，若有點火源引起粉塵爆炸，其爆炸壓力波可能將設備損壞，因此在預防粉塵爆炸危害時，設計洩放破裂板等保護設備，用以降低設備內粉塵爆炸產生的壓力，並將爆炸壓力波及火焰，引至安全地點，以免傷及人員生命，則可將傷害降低，並保護工廠設備。此類型粉塵爆炸壓力洩放破裂板的設計概念如圖1，另可參考&lt;a alt="粉塵爆炸壓力洩放影片" href="/upload/data/f9/warn21m1.mpg"&gt;影片1(mpg,1.78M)&lt;/a&gt;中的介紹
&lt;table border="0"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td&gt;&lt;im...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">329</guid>
            <pubDate>Tue, 30 Nov 2004 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>滾輪式輸送紙張或塑膠薄膜等作業，請注意靜電危害</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=328</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;滾輪式輸送紙張或塑膠薄膜等作業，請注意靜電危害&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;民國93年10月&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;滾輪式輸送設備常應用於紙張、貼紙、膠帶及塑膠薄膜等之生產程序中，其輸送原理為使滾輪與半成品或成品直接接觸，利用滾輪轉動來輸送半成品或成品，如此不僅有利生產作業及提高產能外，並可將成品製成捲筒狀，方便使用者使用。但在此類製程中，滾輪與半成品或成品間因接觸、轉動及分離三程序會產生摩擦帶電現象，而當介面有黏膠存在時，還會伴隨著剝離帶電現象，生成並累積靜電現象如圖1及2[1]，若無法有效排除累積之靜電，將可能有靜電放電現象產生，如遇到有機溶劑則可能造成火災爆炸危害。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="圖1. 摩擦帶電;圖2. 剝離帶電" src="/upload/data/f9/warn20g1.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;&lt;strong&gt;案例分析：&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;93年7月8日南投某貼紙生產工廠勞工於離型機(貼紙或膠帶生產機械之名稱)上膠處，突然發出哀嚎聲，該廠廠長至現場發現該員身上著火且離型機上膠處已起火燃燒，該員雖經送醫急救後仍宣告不治。離型機上膠處如圖3及4所示。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt="圖3. 離型機上膠處之災害現場圖" src="/upload/data/f9/warn20g2.jpg" /&gt; &lt;img alt="圖4. 歷經火災侵襲後之離型機上膠處，右圖為滾輪燒毀情形之近照" src="/upload/data/f9/warn20g3.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p cl...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">328</guid>
            <pubDate>Thu, 30 Sep 2004 16:00:00 GMT</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>開試俥時，管線內金屬雜質遇純氧，會引起高溫燃燒，導致嚴重傷亡，請注意</title>
            <link>http://www.iosh.gov.tw/Publish.aspx?cnid=4&amp;p=327</link>
            <description>&lt;table width="100%" bgcolor="#ffff00" border="1"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td align="center"&gt;
            &lt;p&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;&lt;strong&gt;工安警訊&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color="#ff3300"&gt;開試俥時，管線內金屬雜質遇純氧，會引起高溫燃燒，導致嚴重傷亡，請注意&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
            &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;民國93年8月&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;純氧具有高助燃性以及強氧化性，在密閉或高壓環境下容易與其它物質起氧化反應，因此在進行純氧作業時，其相關設備，如儲槽、蒸發器、管線、閥件、篩網以及焊接設備等，必須確實將與純氧接觸之表面保持潔淨，且必須遵守及依標準作業程序與鹼液及有機溶劑清洗程序（去除油漬與金屬雜質）執行，避免殘留雜質於設備內，引起劇烈氧化反應，導致火災、爆炸或毒氣外洩等危害的發生。&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;&lt;strong&gt;案例分析：&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;民國93年，位於台南縣某鋼鐵公司發生氧氣輸送管線高溫燃燒意外，大量高壓純氧外洩，波及在旁作業的勞工，共有八人被燒傷送醫，其中一人全身燒傷面積近百分之九十，有生命危險。災害發生當時，該八名員工，於氧氣輸送管線及控制閥體旁邊進行最後階段通氣開試俥試驗，當氣體公司員工將控制閥打開通氣至50%之後，作業人員撤離閥體約10公尺，經過5~10分鐘後，聽到管內有異常聲響，且氧氣輸送流量不正常，有遲滯減壓現象，領班人員率先衝入查看，但此時過濾器、彎管及閥體本身，瞬間產生熔融破裂，高溫熔融金屬、高壓氧氣直接衝擊作業人員，導致現場八名員工受到急劇高溫燒傷，全部送醫治療。&lt;/p&gt;
&lt;p class="pa"&gt;發生事故為蒸發器後端的氧氣管線產生熔融（如圖1），根據現場殘留的過濾器破片（如圖2）、遭衝擊破壞的氣體輸送彎管（如圖3）及控制閥本體（如圖4）內的金屬殘餘物判斷，本次事故應為金屬粉塵氧化高溫...</description>
            <category>工安警訊</category>
            <guid isPermaLink="false">327</guid>
            <pubDate>Sat, 31 Jul 2004 16:00:00 GMT</pubDate>
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